Pertama seksi I Gedebage – Ciamis dan seksi II Ciamis – Cilacap. Kemudian dalam pelaksanaannya seksi I Gedebage – Cilacap itu dibagi lagi menjadi dua tahap pelaksanaan, tahap 1 Gedebage – Garut
Dalam timeline yang disusun, pembangunan seksi I Gedebage – Ciamis ditargetkan selesai atau beroperasi di tahun 2029.
Rencana itu pernah diungkap Dedy Gunawan, Kepala Sub Direktorat Perencanaan Teknis Jalan Bebas Hambatan Kementerian PUPR saat menghadiri diskusi arah kebijakan pembangunan daerah pasca pembangunan jalan tol Getaci di aula gedung Bank Indonesia Tasikmalaya, yang dihadiri para pejabat di wilayah Priangan Timur.
Menanggapi pembangunan Tol Getaci, Anggota DPRD Provinsi Jabar Dapil Kota/Kabupaten Tasikmalaya H Yod Mintaraga memberikan apresiasi. Menurutnya keberadaan Tol getaci di wilayah Priangan Timur akan memberi dampak bagi perekonomian warga.
Begitupun dalam akses jalur menuju wilayah Priangan Timur akan memiliki manfaat yang besar. Selain bisa mempercepat waktu tempuh juga bebas hambatan tanpa terjebak kemacetan.
“Inilah manfaat yang kita rasakan meski dalam waktu ke jangka panjang” kata H yod Mintaraga.
Disebutkannya keberadaan tol Getaci diharapkan bisa memberikan peningkatan ekonomi bagi para pelaku bisnis terutama para pelaku UMK.
“Artinya dalam waktu singkat dan pendek pengiriman barang melalui jalur darat yang memanfaatkan akses tol Getaci bisa berpacu dengan waktu” ucapnya lagi.
Disamping itu, lanjutnya lagi tentu ada dampak lain yang dirasakan oleh masyarakat terutama mereka (pelaku bisnis) sehingga suasana akan berbeda.
“Kita akui itu akan tetapi dampak yang dirasakannya sangat minim jika dibandingkan dengan pengaruh terhadap keberadaan tol Getaci saat sudah beroperasi” tuturnya.***
